生涯完全攻略 极品飞车10

这本是为大众软件所写的投稿 但最终可能因为文彩不行未被发表[大汗] 好似最后发的也是游侠的文章 只是当时还没注册 呵呵 现在把她发来 为帮助那些正在玩的网友们 有错误的地方 大师 高手还要多包涵……

 need for speed-carbon的确可谓是need for speed-most wanted的续作，主人公从ROCK市飞出后的几个月，回到了自己的故乡，早已耳闻故乡已面目全非，俨然成了一个战场，四个地区几乎分别被三个车队所占据。由于街头赛车运动过于猖獗，警署也专门部署了一支警力来打击和逮捕街头车手，街头赛事变得更加困难，但是从ROCK高速追缉中队队长cross手中逃出的人，自然不会将这些虾兵蟹将放在眼中。比这更糟的是：全城车手都是你为敌人，因为他们都误会你偷走了一场重要赛事的巨额奖金，为了获得清白，只有一个办法，那就是组建自己的车队，参加街头赛事，征服各个地区并赢得声望，使得当晚的目击证人有勇气站出来为你提供一部分线索，为了清白而战的赛事即将开始... ...

  进入游戏的第一感觉就是自由度较前作又有所提高，前防撞杠，后防撞杠，侧裙，轮圈，引擎罩，车顶盖，扰流板，彩绘图案等都可以自定义，实车手打造自己配件和街头赛车的愿望得到实现。本作首次采用了车队模式，使车手可以创建自己的车队，选择自己的车队颜色和独有的彩绘图案，车手可以在赛道上充分享受团体作战的乐趣。参加第一场比赛给笔者留下最深刻的印象就是其他车队都非常酷！几辆不同程度的赛车，却喷着统一样式的车队家族彩绘，无论什么人看后，都会迫不及待的想解开锁定的配件，统一安装，使自己的车队看起来也有一定规模。

街头赛车简介

肌肉车：早期曾只为直线加速0-4赛（即0到400米加速赛）而生，是具有超大马力的车，在直线上永远无法找到它的对手，在直线上超越别人后不要骄傲，因为肌肉车在过弯时重心难以控制，所以弯道才是对它的考验，同时也是它的弱点。

改装车：车手不花费几百万而享受到保时捷，兰博基尼般速度的工具，弯道是他的看家本领，为了过弯的完美，他甚至牺牲了些直线上的速度，在直线上追不到对手没关系，过一个弯，对手就会看到你的尾灯了。

超级跑车：几百万元的速度魔鬼，直线和弯道都比较出色，但却很少有人可以真正完美的运用刹车和油门将它的性能发挥到极限，如果你自认为有能力驾驭超级跑车，它将会是不错选择。

街头赛事简介

跑道赛：非常简单的绕圈比赛，车队可团体参赛。完成比赛第一名的所属车队获胜。

竞速赛：和跑道赛一样简单，只是单纯的竞速，不过是在一条有始点有终点的赛道上，车队可团体参加比赛，完成比赛并用时最短者所属车队获得胜利。

甩尾赛：通过轮胎与地面的滑动来获得积分，最后取得积分最高者获胜，与前作不同，本作采用了积分加倍的记分模式，在一次甩尾中车手转过几个弯脚就可以获得几倍所得积分，本赛事只允许一部街头赛车参与。

测速点竞速：在赛道上设有多个测速点，它可以记录下来每部街头赛车通过它的瞬时速度，到终点后累计瞬时速度最高者所属车队获胜，当一个车手到达终点时，其他车手将被速度惩罚。本赛事允许车队团体参赛。

计时点竞速：在规定的时间内完成赛段，会得到额外奖励的时间，它足以支持车手跑完下一赛段，不要发生意外，最后带着剩余时间赶到终点，即可获得赛事胜利，本赛事只允许一部街头赛车参与。

carbon峡谷山道竞速：赛事地点被定在故乡周边的carbon峡谷中，赛道异常惊险刺激，一侧是陡峭的悬崖，另一侧是万丈深渊，路灯阑珊稀少，公路防护栏松动失修。这就是carbon峡谷赛道给笔者留下的第一印象，真的是一项恐怖的赛事。赛事分为两个阶段，都是一对一的竞速，第一阶段车手作为尾随车手在后面追，对手作为领跑车手在前面跑，离对手赛车越近获得分数越高，碰撞对手赛车有额外奖励，第二阶段，车手为领跑车手，对手为尾随车手，尽力与对手拉大距离，距离拉得越大，损失分数越少，距离越小损失的分数越多，最后带着分数抵达终点即可获得该项赛事的胜利。另外，尾随车超过领跑车后保持十秒的领先优势，即会中止比赛并宣告尾随车获得胜利。如果不幸由于刹车点踩晚或是转向不足，就会撞坏防护栏，冲进万丈深渊，同时输掉该项赛事，真可谓一失足成千古恨！

  生涯开始后，Nikki会找三辆车供你挑选，这三辆车分别代表了肌肉车，改装车和超级跑车这三大类车，选择不同的车会影响到在日后生涯中解开的套件，由于笔者过于自卑，不认为自己可以驾驭超级跑车，平时又玩厌了改装车，所以选择了拥有超级大马力的肌肉车，毕竟大马力加之良好操控才是赛车王道，选好赛车后，首先是一场竞速，是为了让车手试驾所选爱车，与车手竞速的是Nikki找来的一些朋友，不要客气，抵达终点时将它们全抛在你的尾灯之后，充分发挥所选爱车的最大性能，夺下第一名，赢得赛事后，NIikki回来交给车手如何运用自己的车队进行团队竞速，总共有三种车队成员：阻挡车手，探路车手和牵引车手。在竞速中，撤手按下团队竞速键激活团队竞速模式，当车手向阻挡车手发出指令时，阻挡车手会疾速追赶带有十字准星的赛车，并阻挡他，使他不能行使自己的线，同时为己方车手挡出一条最近的线，供给方车手通过。探路车手是车队中非常有用的成员，它可以在车手之前通过最短的线，赛道上存在的进路，小巷等在探路车手经过后会留下一条绿色虚线，用于显示赛道上最短的路线。牵引车手开车时会利用自己尾部强大的牵引气流来牵引车手完成加速过程，在脱离牵引车手尾部气流的一瞬间会产生弹射效果，车手可以利用此效果完成漂亮的超车动作，以前在场地赛中常见的牵引战术终于可在本作中得到完美的发挥和利用。

完成了团队模式的学习后，就可以在自由漫游的模式下进行赛车生涯了（有些车手为了完成游戏进度，采用从地图上直接跳跃到比赛的方式，笔者劝各位车友不要采用这种方法，否则会失去很多游戏中本应得到的乐趣），本作延续了NEED FOR SPEED--mostwanted中警车的自由漫游模式，当车手在高速，街道或小路上狂飙时，都有遇到巡逻警车的可能，但本作中警车的追击明显比mostwanted中要温柔一些，但由于本作中追击中断物和藏匿点比前作明显减少，所以在后期想摆脱警车的追击也不是一件非常容易的事。笔者在这里建议各位车友先完成可以解开氮氧增压套件的赛事，因为无论是疾速其竞赛还是与警察周旋时，有氮氧增压系统都会变得比较简单，警察在缉捕街头车手是只有几种惯用伎俩，掌握之后，车手不会轻易被警车逮捕。下面作简单介绍：  方法一：

  运动战。运动战又分为两种，其一是四面夹击式，即警车从前后左右四个方向向车手夹来，最后逼迫车手停车。这种局面一般不易形成，一旦形成也不要慌张，踩一大脚刹车，两翼车手也会随着你将速度减慢，然而前面的车没慢，机会来了，从两翼警车和前面警车拉开的缝隙中钻过去吧！必要时可启用飞速装置和氮氧增压。其二是警车堵截式，警车会并排堵路在车手前方行驶，遇到这种状况，千万不要尾随，因为警车会逐渐变慢，最后将车手逮捕。疾停掉头是最有效的方法，云用飞速装置可作出超乎完美得掉头，警车掉头速度不会比你还快，毕竟是几辆车将路口堵死了，想掉头哪会那么容易！（而且本作中警车之间不如前作默契，笔者经常会因有两辆对头行驶的警车相撞，然后就是一阵狂笑，这并不是缺点，而是比前作更追求真实）

方法二：阵地战。所谓阵地战，即指路障和钉刺带，据笔者通关mostwanted和初试carbon钉刺带的经验，向大家推荐的最好方法就是撞击路障警车的尾部，冲过路障和钉刺带，而不是选择绕过路障， 因为路障的摆放会很聪明，又是乍一看两车之间可以冲过去，然而却不够宽或有钉刺带放在那里，最安全的办法就是用爱车撞击路障警车尾部冲过去，因为警车头部的质量会很重，所以`，撞击尾部会更有效的冲过路障。

本作中新加入了车手街头挑战模式，如果车手飞驰在街头上时看到后视镜中有一辆街头赛车穷追不舍，不妨停下车来，因为后面那辆车就是准备来挑战的，它会停在车手面前，车手可以按Enter接受挑战，同时打开车载地图，选择一个绿色的旗帜作为终点，之后GPS导航系统绘指引车手完成比赛。