战列巡洋舰——理想型主义的产物

　　战列巡洋舰是一种流行于20世纪前期的大型战舰。在当时是在装甲巡洋舰的基础上演变而来的功能性很强的新型战舰，可以看作一种装甲删减版以换取机动性的战列舰。

　　英国广布全球的通过漫长海上航运线和商业网络相互联系的殖民利益，需要强大并且可以快速集结的海军舰队保护。英国皇家海军需要一种强大火力与高机动力相结合的战舰，不仅可以有效的打击敌方的袭扰，又能够快速部署应付突发性事件。于是英国海军以“理想型巡洋舰”名义设计的战列巡洋舰是一种把战列舰强大火力和巡洋舰高机动结合在一起的战舰，当时新的技术提供了建造新型战舰的可能性。

　　战列巡洋舰与装甲舰之间最大的区别在于武装。战列巡洋舰的主炮口径比装甲巡洋舰大。从主炮口径大小和威力方面战列巡洋舰可以与战列舰媲美，但防护装甲比战列舰薄。装甲方面省下来的重量被用在更强大的驱动装置上，这为战列巡洋舰提供了更高的速度。

　　设计原因及建造

　　设计战列巡洋舰的主导思想其可以轻而易举地击毁巡洋舰，因为其主炮使它在进入巡洋舰的射程内之前就已经可以对敌舰发起进攻。而它的高航速使它可以逃避敌人的战列舰，或在海战中袭击对方已经被损坏的战列舰。

　　世界上最早的战列巡洋舰是英国的不屈号、无敌号、坚定号战列巡洋舰。所有三艘船都是在1906年开工，1908年下水。中间的拖延可能是为了改进无畏舰上暴露出的问题。[1]海军大臣费席尔表示他曾希望取消所有当时的战列舰建造。[2]它们的船体和炮塔装甲厚度为6或7英寸(150毫米或180毫米)，而相应的战列舰的装甲为11英寸或12英寸(280毫米或300毫米)。它们的航速可达26节(48千米/小时)，而当时相应的战列舰的航速为20节到21节(37千米到39千米/小时)。它们的火炮口径为12英寸(305毫米)，这与同期的战列舰相当。

　　继英国之后，德国很快也建造了自己的战列巡洋舰。1911年冯•德•坦恩号战列巡洋舰下水。德国战列巡洋舰的火炮口径比英国的略小，火炮口径为11英寸(283毫米)。但它们的装甲比当时英国战列巡洋舰的装甲好一些。

　　在实战中，战列巡洋舰很少能够象它们设计时所想象的那样单独行动。在大多数情况下，一支舰队的司令总是认为他的舰队的火力越大越好。而将战列巡洋舰的火炮加入自己的舰队的想法是非常诱人的。因此战列巡洋舰往往加入舰队中进行海战。但这些战舰不是为这样的舰队作战设计的，在这样的舰队作战中它们无法发挥它们的速度优势，它们自己却暴露到很大的危险中。它们的速度无法保护它们逃避战列舰的大炮。