极限竞速地平线4 A800后驱车辆测试对比

极限竞速地平线4后驱车辆是游戏中的常用车型之一，A800系列后驱车辆哪个好用？下面给大家带来极限竞速地平线4 A800后驱车辆测试对比

极限竞速地平线4 A800后驱车辆测试对比

劲敌赛道：水源冲刺赛，辅助全关，所选车辆是我目前所知道的调教。

因时间和水平有限，视频录制选取没有大失误的情况下跑出的成绩。

1.丰田GT86(860匹，785扭，1065KG)：1.45.515秒

调教师R e Z o a K，代码128 430 662。

油门控制需要非常精准，极易打滑失控

2.福特MUSTANG MACH 1(1013匹，1116扭，1306KG)：1.44.695秒，丝般顺滑

调教师RockNRolla608，代码623 349 290。

提速和GT86差不多，但操控平顺，油门除了起步基本可以放心按到底。

3.福特F-100(1515匹，1494扭，1308KG)：1.44.277秒，低趴卡车

调教师TDU1PlatinumMod，代码183 056 119。

最帅低趴卡车，车头推后尾甩，悬挂软，但转向灵活，不太容易失控。

4.Plymouth hemi cuda(1127匹，1353扭，1375KG)：1.43.411秒，巴适

调教师ESV Suimin，代码744 719 958。

手感好，提速快，平稳巴适。

5.道奇CHARGER R/T 69(1515匹，1494扭，1349KG)：1.42.892秒，有点推

调教师Garbage Driving，代码926 403 798。

相比plymouth加速和极速更好。但相对会有点推。

6.别克GSX (1355匹，1385扭，1316KG):1.42.683秒，开起来非常舒服的一辆后驱。

调教师BenBenBenBen999，代码202 806 513

plymouth升级版，好开又快。

7.道奇DART 68(1127匹，1353扭，1169KG)：1.40.875秒，1%，就是快

调教师BRD the18thbomb，代码152 283 342。

目前开到的最快A级后驱，转向，加速，极速都非常优秀，但底盘有点飘，车头指向需把控。

现在线上已经经常能看到大佬开后驱比赛了，甚至在环道中的成绩也能达到1%。

但是后驱和四驱不一样，后驱是真正意义上每辆车的操控感都相差特别大，

主要体现在油门的控制上，如果你想开后驱，那么选择一个适合自己的专属后驱非常重要。