《极限竞速地平线4》35赛季春季赛车辆选择与调教推荐

极限竞速地平线4目前已经推出35赛季春季赛，本周挑战任务如何选择车辆和调校方案？下面给大家分享《极限竞速地平线4》35赛季春季赛车辆选择与调教推荐

《极限竞速地平线4》35赛季春季赛车辆选择与调教推荐

季节特技和表演赛：

狮子头：B级 70年代的车：1971年款 Plymouth Cuda (387 510 812)

其实70年代B级能开的有很多，但是这台普利茅斯是我觉得最快而且相对好开的，毕竟这是狮子头，车还是要尽量快一点。

游乐场：A级 肌肉车 VS 改装车

这回我也是不偏不倚推荐两款：肌肉车是1969年款的 雪佛兰 Nova(121 861 241)这车可不是FE版的而是普通版的，上了拉力胎，虽然没有FE版的快，但是线上也是台好车。改装车是2004年款的 三菱 EVO VIII(299 413 670)也是上了拉力胎和原厂悬挂，线上全季节也都很快。

其他三场季节赛：

B级法国车：1980年款 雷诺 5 Turbo(174 914 509)

这台法国车是大伙的老朋友了吧，就不用多说了吧，比较偏操控的

B级沙滩越野车：2015年款 Polaris(北极星)RZR XP(123 303 487)

这个孤儿季节赛再次出现，还好不是狮子头，注意啊，其实线下季节赛只要两把第一，一把前三就可以过，不用死磕。

B级丰田：

B级丰田能开的车基本上都是稀有车，所以我都调了，找到以下的车型，搜索我的Xbox ID：Mustuff124就可以找到，如果硬要推荐一个，那就是1985年款的AE86了，这个调教我更新过，加上了游戏后更新的雾灯，进一步还原头文字D，而且这个调教也是有些偏转向过度的。

狮子头：B级 70年代的车：1971年款 Plymouth Cuda (387 510 812)

其实70年代B级能开的有很多，但是这台普利茅斯是我觉得最快而且相对好开的，毕竟这是狮子头，车还是要尽量快一点。

游乐场：A级 肌肉车 VS 改装车

这回我也是不偏不倚推荐两款：肌肉车是1969年款的 雪佛兰 Nova(121 861 241)这车可不是FE版的而是普通版的，上了拉力胎，虽然没有FE版的快，但是线上也是台好车。改装车是2004年款的 三菱 EVO VIII(299 413 670)也是上了拉力胎和原厂悬挂，线上全季节也都很快。

其他三场季节赛：

B级法国车：1980年款 雷诺 5 Turbo(174 914 509)

这台法国车是大伙的老朋友了吧，就不用多说了吧，比较偏操控的

B级沙滩越野车：2015年款 Polaris(北极星)RZR XP(123 303 487)

这个孤儿季节赛再次出现，还好不是狮子头，注意啊，其实线下季节赛只要两把第一，一把前三就可以过，不用死磕。

B级丰田：

B级丰田能开的车基本上都是稀有车，所以我都调了，找到以下的车型，搜索我的Xbox ID：Mustuff124就可以找到，如果硬要推荐一个，那就是1985年款的AE86了，这个调教我更新过，加上了游戏后更新的雾灯，进一步还原头文字D，而且这个调教也是有些偏转向过度的。