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大航海家4:一个王朝的崛起——简易物流设置

发布时间:2012-06-10 16:55 来源:互联网  作者:佚名

 

  早期钱少,怕积压,还是以全自动贸易为主,尽量少涉及事务所自动贸易和装船操作.

  旅行商人之前的阶段,卢比克与奥斯陆的商品互补性很强,除了无法供应奥斯陆的原料蜂蜜,别的都能建厂生产.

  下一个阶段,有更多的事务所,产供销一条龙,麻烦也就随之而来.所以需要一套"放之四海而皆准"的设定措施,使得管理变的简单.

  1.多个城市开设事务所.

  2.雇佣仓库管理员,并根据积压情况增加仓库和保安.这个可以逐渐进行.

  3.管理员设定:

  购入商品:所有商品

  设定价格:基准价格的1.2倍.比如木材是41,生铁60,盐70.数量最大

  http://game.ali213.net/thread-3332025-1-1.html

  就是这个表格,下载调整尺寸打印在一张纸上就可以了.

  如果设定是保护价,那么,生产的商品无法购入,而倾销的商品则有机会购入.

  比如,奥斯陆可生产木材,那么该地木材的保护价是36.如果设定统一的35买入木材,那么奥斯陆就永远买不到木材(但可以自己生产)

  卢比克不生产木材,就没有保护价,如果有倾销,它可以低到33元购入.因此,以保护价-1的价格,有可能在非生产的城市购入到商品.当然电脑并不傻,这样的机会不多.

  卖出商品:非原料商品,数量0

  原材料类的需要留底100,可以防止原材料被耗尽.

  怕麻烦的就所有城市统一设定100点留底,积压的商品就建仓库.

  价格按绿星2为准,就是1.4倍.最高难度下,木材的销售价格是46.

  船运,把你有事务所的城市连接起来,所有城市的设定统一:

  卸载,到储藏,最大

  载入,从储藏,最大

  如果途经所有港口都在购入生产的,销售缺乏的,那么存货就会存在不平衡:生产的会多于平均,原料的会少于平均.

  之后存在一个假设:如果自动装卸是按照平均原则的话(我尚未测试,希望玩家证实)

  以此为前提,即可顺利建立贸易帝国,否则的话,这个游戏可以卸载了.

  解释一下:

  船只运力是200

  a的总库存是400,空船过来,0卸货,之后运走200货物.如果是平均的取走货物,这200货物,就一定是a城多出的货物,也就是它这里生产的货物.同时,作为原料,某些商品的存量少,取走的优先级就会比较低.

  所以这样的统一设定,即可让船运实现取走产品,保留原材料.

  缺点如下:

  船只的运力与储藏比例问题.储量越大越好,运力越小越好.如果储量太少运力太大,那么货物就只是在船上兜圈子,并不产生任何经济效益.如果船只运力是500而货品只有200,总这么卸货运走,那港口就一直是空的了.所以需要生产和购入,铺货工作完成之前,不会见到经济效益.3克格舰队的运力是1500,满足运力的话,需要足够的存货.早期对资金是个考验,不可操之过急.

  途经港口一定要有生产或购入,否则存货会越来越少.

  最佳的就是存货越来越多.一开始应该不容易赚钱,没关系,咱赚足了货品也可以的.

  双循环航路似乎有利于货品均布.稍后试下3代用这个方法...3代虽然比较容易在多个港口开设事务所,但缺点就是生产成本过高,只能靠购入来实现贸易,总觉得量不够垄断啊...

  当然是要涉足游戏的所有产业,卖自己的货,让电脑干瞪眼吧,呵呵.

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标签:大航海家4:一个王朝的崛起 简易物流 
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