谈一谈顺势 跑跑卡丁车

前言：

今天呢来说一说顺势，它是一个中级技巧
虽然不如五大基本漂移重要，但也是很多玩家无法更一步提升自己的关键所在

你是否在高速上三连喷无法积满一个N2O？
你是否在漂移的时候总是越漂越远，无法贴边？
你是否在模仿记录视频里跑法时，有的地方总是会差一丝N2O？

那么就请来看下面的讲解吧！

惯性：

惯性这个概念初中物理就讲过了，现实生活中的惯性大家也都有认识
那么这里为什么要谈到惯性呢？这就要说到今天的主题了----顺势

顺势，不属于漂移的种类，而是一种趋势（详情可以参见大强盗的教学视频）
也就是说，玩家通过操作，赋予车辆一个趋势，这个趋势带来的惯性，便是顺势了

为什么要让车子形成这种惯性呢？

因为有了惯性后，可以漂出更多的N2O，可以更加的贴边，可以更快的结束漂移
这就是顺势的作用

那么如何来顺势呢？

其实很简单，最佳化漂移大家都会，在漂移时按的那个方向键，便是顺势




上图中黑妞的脑袋偏向左边，这个动作便是顺势（也就是←）

到这里许多人就会说了，这个我会啊，这有什么不会的

问题就来了→顺势的力度
顺势的力度不同（也就是按方向键的时间长短不同）
造成的漂移效果也是不同的

也就是说，漂移前，按住方向键的时间越长，漂得的N20就越多
许多人三连喷不能积满一个N20，便是你的顺势时间太短了
（当然顺势也不是按的越久越好，这要通过路线来决定）

除此之外呢？顺势自然还有别的作用

顺势的力度大，就可以用更小的漂移力度来达成一样的N2O集气量
也就是说，可以用更小的速度损失，来达到同样的N20集气量
（其实这样就是比较完美的最佳化漂移了）

曾经呢- -我在10年K1比赛的时候，开天浪SE
利用顺势和后追的加成，平道上一个小漂漂出了半管的N2O
当时我自己都震惊了。。。。。
（感兴趣的可以去找视频看看。。。是在跑城镇竞技场的时候）

理论就说到这里，下面就来谈谈怎么去练习顺势

这里呢，我建议分2种练习

一、U弯的顺势

U弯顺势的技巧，最佳的练习场所便是城镇手指- -
大量的U弯正是练习顺势的好地方，如果你看了大强盗的教学视频
就会知道在U弯上顺势与不顺势的差距有多么的大了

二、直角弯（高速弯）的顺势

U弯的顺势其实是比较简单的，直角弯（高速弯）才是需要多多练习的
这时的顺势要顾忌到下个动作，需要掌握好力度，不能太大或太小
练习场所我推荐高速第一弯道、龙之遗迹第一弯道等等