坎巴拉太空计划-飞船卫星等载具的零件组装教程

  功能性配件也不需要细说，很多分类顾名思义，看到名字即可明白其用途。

  电池一般为飞行器储存电力，而太阳能板和同位素电池则可以为电池充电。KSP中，很多的零件都需要消耗电力，无人舱、SAS模组，照明，车轮和电推等都要消耗电力。

  电池选用的时候，可以留意一下电量/重量比，越高的数字说明电池单位重量存储的电能越多越高效。

  太阳能板选用的时候也是类似思路，可以留意一下供电量/重量比。最大型的折叠式太阳能板虽然提供的电量高，但是其比值确实最低的。而相反的，最便宜的固定式的太阳能板则拥有最高的比值。所以设计的时候不要贪大，只要能够提供足够的电能，就尽量选用小的。

  对接口这里也分了几种，白色的是自带了盖子的，使用时右键打开。为了实现对接功能，两个参与对接的物体都必须安装对接口，而且方向要相反。

  起落支架的使用要注意其长度和抗冲击能力，安装的时候要确保展开以后能够触地。一个常见的新手问题就是着陆支架安装太高，展开以后仍高于发动机的，登月的时候发动机屁股着地出人命。

  降落伞方面要注意区分橙色的和蓝色的两种，橙色的开伞高度高，但是阻力小，一般用于前期减速。飞船降落地面以后，可以让小绿人出舱右键点击重新装填伞包。

  要注意区分轮子和飞机起落架。轮子的速度有一定上限，超过了就爆胎，所以不要在飞机上安装轮子来代替起落架。破损的轮子可以让小绿人修复。

  这里特别说明一下离子发动机，也就是俗称的电推。其具有非常高的比冲值，这让它的表面效率变得非常的好。它作为小型探测器的推进器是称职的，因为即使是少量的燃料，也足够支持其使用很久。

  但是因为其推力及其的低，所以不适合作为大型航天器的推力来源，特别是在星际飞行中。在行星际飞行中，有一个捕捉窗口的问题，如果航天器能够在规定时间内抵达目标星体的引力圈内，就可以被该星体捕获。

  但是由于电推贫弱的推力，加速时间变得异常的漫长，很有可能导致航天器错过捕捉窗口。另一个阻碍电推使用的重要因素是电力需求。游戏中，在Kerbin轨道，一块最大规模的折叠式太阳能阵列可以让一台电推全功率运行。

  但是这带来的额外的重量削弱了电推的优越性，让其引以为傲的高比冲变得相对鸡肋。

  在现实中，电推是一种先进的推进方式，广泛的应用于深空探测上。但是在游戏中，电推的表现并不是那么让人满意。作为入门，请无视电推。正确的电推使用方法可以看这里：点此进入

  电推的正式名字是PB-Ion Electric Propulsion System，离子电力推进系统。近期遇到很多新手抱怨说电推是废物，这个其实是一种误解。新手的一个常见误区，就是死盯着一种参数不放，有时候只懂得推力，有时候执迷于推重比，又有时候为比冲所痴狂。

  环境变更，改用不同的推进方式才是正确的配件选择方式。有人单单看见电推的4200s的比冲，却完全无视其0.5kn的推力，在飞行器上堆一大堆东西，焉能不吃亏?

  更多的情况是新手玩家对配件的说明不仔细阅读，无视电推同时需要大量电力供应和Xenon燃料供给的要求，想当然的以为电推和一般的化学推进火箭类似或者反过来只需要电力供应。

  安装的时候要不就缺少供电设施，要不就缺少燃料箱。心急如焚的玩家敲烂了空格键，却不见卫星有一点动静。

  之所以电推有鸡肋的说法，是因为虽然其拥有无与伦比的比冲，但是却只有弱鸡的推力。另外其对电力的渴求也削减了其优势。

  在kerbin的轨道上，一块最大型的折叠式太阳能板Gigantor XL Solar Array可以满足电推全功率的需要。但是一块这种板子的重量是0.35t，比电推自己还要重(0.25t)，挂上这样的死重，能快才奇怪。

  一个重要的事实是，越靠近太阳，辐射越强烈，太阳能板供应的电力越充足。所以如果在离太阳较近的地方，就可以使用较少的太阳能板来获得相同的电能。因此，电推非常适合于kerbin以内的行星探索。

  刚才做了一个太阳探测卫星，带一个Xenon罐子和一个电推，还有4块OX-4B Photovoltaic Panels。

  尽可能的减去不需要的东西，使用最轻质的无人控制核心，天线也只安一根。