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发布时间:2015-04-22 20:10 来源:互联网 编辑:小猫
丁卡小型旅行家
收起【更新】这是新世代版GTA5发售之后做的第一次更新,所以这次首先先测试了新主机上独占的机款新车:
跑车类:
丁卡 小型旅行家
美式肌肉车类:
英奔堤 公爵(标准版)
绝致 公马
【跑车类最新排名】:
【极速】
【肌肉车类最新排名】:
【极速】
【评论】:
【小型旅行家】这个中文车名我是第一次听,但是这款车从3D时代开端之作GTA3开始就一直在每一部GTA作品里,堪称元老级载具
GTA3、VC、SA里这款车的特性基本一致:加速快、极速不太快,转向稳定,甩尾过弯及其可控,操作手感非常好。
GTA4里,可能是因为新物理引擎的缘故,别的性能都一样,就是转向笨拙很多很多,开着不是很爽了。
到了GTA5这一代,这款车手感简直和之前吐槽过的半影使者一样糟糕:加速慢、极速慢,也就别提起其他什么操作手感了。最终的排名,小型旅行家毫无争议地排名垫底,身为GTA骨灰粉的我极其失望
至于【公爵】【公牛】这两台“公”字号车(想多了。。),最终的排名也是低的可以,总的来说【公爵】各方面性能都好于【公牛】,但是放到整个肌肉车类里就显得有点五十步笑百步了。笔者倒是想去测试下【死亡公爵】和【特制改装肌肉车】,但是无奈不能再ONLINE里使用。
总的来说:新世代主机新出的这3款车性能上没什么亮点,意义更多在经典回顾吧。
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