科林麦克雷：尘埃

科林麦克雷：尘埃——漂移集

科林麦克雷：尘埃，漂移集

科林麦克雷：尘埃——摩洛哥第二个赛段视频

科林麦克雷：尘埃，摩洛哥第二个赛段视频

科林麦克雷：尘埃——2分54秒 玉龙虐骨灰级电脑

科林麦克雷：尘埃，2分54秒 玉龙虐骨灰级电脑

科林麦克雷：尘埃——漓江上坡1分28秒

科林麦克雷：尘埃，漓江上坡1分28秒

科林麦克雷：尘埃——运行问题解决

查帖子各种方法都试过无解!偶然查看游戏目录属性发现游戏容量未达到11.1G，可我下的都是校验过的安装程序应该不会短文件，只好换个破解小组安装文件再试(VERYCD上发布的五国语言高压硬盘版2.2G)这回终于进入游戏了!

科林麦克雷：尘埃——克罗地亚教学视频

科林麦克雷：尘埃，克罗地亚教学视频

科林麦克雷：尘埃——9种漂移过弯详细步骤解说

视频: 科林麦克雷尘埃 三菱EVO漂移

科林麦克雷拉力赛 尘埃 视频演示

视频: 科林麦克雷—尘埃斯巴鲁WRC漂移

科林麦克雷：尘埃——短距泄洪道漂移演示

科林麦克雷：尘埃，短距泄洪道漂移

科林麦克雷：尘埃——斯巴鲁翼豹STI WRX Ken Block 涂装修改方法

修改前请先做好备份　　相信不少人都想要KEN BLOCK的涂装，设定上看是最后一个解锁的，下面通过修改将把默认涂装改为KEN BLOCK涂装。

科林麦克雷：尘埃——关于过U型弯心得

所谓的发夹弯，也就是角度很小的弯 ，在抓地比赛中，比如F1啊，房车赛之类的，大多都是用传统的过完方法，也就是外内外的方法来通过弯道，即遭进弯前车靠赛道的外侧进入弯道，然后紧贴弯心通过，在出完过程中逐渐靠向外侧出弯，这是抓地的跑法

科林麦克雷：尘埃——玩不了的朋友看下这个，希望能帮到你们

科林麦克雷：尘埃——欧尼拉下坡三菱GT键盘AT漂移

敢说本人跑的好　　至少不似某个视频上的为了出成绩，尽往杂草丛生的地方钻　　本人漂移基本上是在沙石路上

科林麦克雷：尘埃——玩家点评及高清截图

从画面上说，只要不是很挑剔的玩家都可以接受，毕竟也是次时代主机的游戏。个人感觉游戏场景中所用到的多边形比我预料的要多出很多，仔细观察路边的树木，有种很强的立体感，而不单单是张纸片而已。围观的群众同样全部是由建模完成，人数也不少

科林麦克雷：尘埃——个人观点及漓江截图

我从科林麦克雷2004开始一直玩到现在，尘埃2刚开始玩进度也就30%。在这里谈谈关于尘埃2自己的一些看法，可能有不正确之处，希望大家多多包涵。

科林麦克雷：尘埃——60级后点评分析

对与拉力赛来说征服环境最重要比起公路赛的车辆性能更重要。DIRT2的操作感只要你适应后，非常好，既不是简单的要命也是太过专业，这个度把握的非常完美。飘移在你熟练后可以完美的用出来。

科林麦克雷：尘埃——随意拉升窗口

进入游戏按ALT+ENTER!然后将画面设置成自动适应!然后就随意拉升窗口~能拉多宽就多宽!只要你能看的见。

科林麦克雷：尘埃——GT赛车vs极品飞车vs科林麦克雷

GT赛车在游戏操控真实度上绝对是三款中最好的，特别是对于汽车漂移拟真的制作方面。其实日本人本来就很喜欢漂移，所以在这方面比较重视。汽车在打滑的时候的线性效果做的很好，(其中所谓的线性效果就是指，汽车在打滑时相对于油门、刹车和方向盘的反应)，在漂移状态中，回盘不会立刻拉转车头