跑跑卡丁车

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跑跑卡丁车--飓风SR表现已经在很多方面超越棉花糖SRX-9

当然，如果非要在这两辆车里选出个更强者的话，侧重点不能太过于统一，毕竟两辆车都是五大竞速车以外的一员，它们代表了国服sr的最高水平。他们都具有自己特别的个性，在赛场都能表现的十分的强大，当然是建立在有一个够格的车手身上。

跑跑卡丁车--玩组队道具赛的一些体会

下面进入正题，4个人的队伍，如果互相配合好，绝对是很爽很爽的事情，相反能把你气疯，那么怎么配合呢，有许多人还没开始呢就说大家掩护好我!或者说我来掩护什么的，我非常不赞成，因为你不知道你会在路上

跑跑卡丁车--浅析城镇公路计时成绩跑法

首先，在进入花坛侧面时，用两个连续小飘一个喷火的方式集气大约60%-65%。在进入直道后，就开始一个漂移，集满整个气。此时加速，在前方的S型弯角两次最优化，集气一个。然后，加速进入隧道。采用一小飘加一大飘的方式再次集气，一个红加速只能维持一个小

跑跑卡丁车--海盗模式两大难图轻松突破

海盗故事模式，给玩家带来丰厚奖励的同时，也带来了一些问题，首先是兼顾了道具和竞速两方面的内容，竞速玩家在跑那些道具图时，可能熟悉一下子就能攻克了，加之这次海盗模式道具模式设置的都比

跑跑卡丁车--一个跑跑高手对你的评测

其实本来想以工地或者发夹为标准的 真正的高手 就知道他们在这些地图上投入绝对不比高速少。但是介于这个文章是为普通玩家写的所以还是以高速好了

跑跑卡丁车--个人连喷的一些心得想法

其实这种双喷指法绝对OK只要你手指间速度在快些就是第一种喷。呵呵有人说这没啥啊，但是练连喷那是关键啊，如果你喷的衔接不好，你就要撞墙，还有就是选择的入飘角，在入飘角OK的情况下，线速度越快，你的半径就越大，你就远离了撞墙的危险。

跑跑卡丁车--为何左连喷老是练不会

后面技术有了点起色，在实战里不拿第一也可以完成，但要把技术提到一个高度对我来说难度不小，因为我的左连喷太烂了，最多就喷3下而已，比起右连喷差距大了。我都一直在练就是没什么气色，所以我来这里把我的难处告诉朋友门，左连喷和右连喷有什么区别吗?请你们告诉我!谢谢!

跑跑卡丁车--板车性能的确很差很差,但也有它的可取之处

面也给板车个忠告。对于等级存在明显差距或对方为4宝宝或对方为正规车队的房间最好别进，除非有认识的朋友。别老是说板车怎么怎么被T，作为板车也要考虑到高手的立场。想跟高手玩的想法是不错，但高手不一定想要跟你玩

跑跑卡丁车--最佳化漂移好的车子,过U型弯的速度不能很快

此图应该当做最佳化进阶阶段的练习地图，比城镇高速难很多，因为左右弯都有，大小弯都有，并且直角弯的最佳飘尤其多，且多需要加速状态下的最佳化。正是拉开车手与车手之间距离的地方。

跑跑卡丁车--由道具实战应用至车辆性能指标分析

道具实战中也是如此，大部分机会总是瞬息万变，好坏道具会在因地因时因人基础上相互转换，有的时候即使是定时水泡也要抱紧，有时即使是红黄的盾牌也要及时放弃，如果非要给道具水平划分阶段的话，

跑跑卡丁车--关于个人道具比赛浅谈

除了魔头，还有一个可恨的就是水球，这点要看赛道而定，赛道宽的，如几个冰面的，还有沙漠的，记着靠边走，不要走中间，过弯时也要警惕，还有就是借助雷达观察你后面的人有没有故意减速的，如果有，第一反应就是靠

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