完全详细攻略 极品飞车9：最高通缉

4.别把路走绝了——聪明人总是为明天着想，过弯也不例外，如果前面有连续2个弯，那么该如何拿捏各弯之间的主次关系呢?通常来说，如果2个弯类似，那么第1弯应该给第2弯“让路”，也就说通过第1弯应略慢，以便留出更多路面空间使赛车通过第2弯时更快，至于其原理上文的“慢进快出”已作论述。当快速弯和慢速弯连接在一起时该怎么办呢?这时慢速弯应该给快速弯让路，这里面的原理就像围棋中的定式，你只需“照方儿抓药”，限于篇幅笔者就不多废唾沫了。

5.占领有利地形——当后车准备插进你的内弯并伺机超车时，你应该提前占据内道并阻击对手，虽然这会使你的过弯走线从常规的“外—内—外”变成“内—内—外”，表面看似吃亏，但由于你打乱了对手的战术部署，因此在技术层面虽然亏了，但在战术层面却赚了。总之，挡车要不择手段，就是最后让它超了，也不能让它超痛快了。

6.失之毫厘，谬以千里——场地赛车其实就是一项追求精益求精的运动，攻弯时的走线和车速必须匹配得天衣无缝才能创造出绝佳圈速。如果把控制走线比作几何，那么控制车速就更接近代数。玩家的大脑要努力变成“电脑”，必须具有飞快的运算能力，必须在意识中快速渲染出一套3D过弯动画，而且自己的手脚还必须能准确履行大脑发出的驾驶指令，可以说赛车游戏是一项高智商的运动，一般玩家只相当于“普通电脑”，高手则相当于“超级电脑”。

7.“贪得无厌”的精神——要不断突破所谓的极限。极限是相对的，在很多情况下你的圈速再也无法提高并不是赛车已经到了极限，而是人的技术、体力、意识和进取心还没到极限，车还有余量，可是人已不行了。我们并非以唯心主义的态度看待赛车，而实在是因为人太容易高估自己，而且越是高手越如此，高手总认为成绩无从提高是因为自己已臻化境，殊不知山外有山，天外有天，总会有更高的高手创造出你做梦也想不到的过弯方式。

八、追逐赛(Outrun)

这种比赛模式几乎可算得上《极品飞车》系列最成功的创意，它真正体现了街头飙车的刺激，虽然在别的赛车游戏中也有类似创意，但《极品飞车》卓越的视觉效果使这种比赛的表现力被发挥得淋漓尽致!

1.服是不服?——怎样才能向对手发起挑衅呢?微缩地图上会有一些桔红色的三角箭头，这些箭头代表其他飙车族，当你驾车接近它们时，你只需按回车键即表示飙车开始，谁把对手落下300米就算赢了。注意，你只能在对手后面发起挑衅，如果你冲到前面按回车键，那么对手肯定不理你，这也难怪，毕竟是你主动“溅招儿”，而你却抢到人家前面发车，这实在有点儿不大“仗义”。

2.先下手为强——选择直道路段按下回车键，然后马上启动氮氧化物并加速超越对手，谁在前面领跑谁就更主动，虽然这样做使氮氧化物的消耗量比较大，但在随后的追逐中你可选择急转弯较多的路线，即便对手的氮氧化物储备超过你，但在多弯的街区也难以发挥加速优势，嘿嘿!叫它有劲使不出。

3.“主场”作战——谁都知道主场作战胜算较大。在游戏中所谓的“主场作战”就是到你熟悉的街区与对手周旋，一旦超过对手并开始领跑时更要立即驶向自己熟悉的街区。

4.避免“南辕北辙”——注意一定要在直道超越对手，不要傻乎乎地在岔道超车，因为这有可能搞错方向，也就是说对手已经左转，但由于你在超越瞬间正与对手并行且看不见对手，如果此时你恰好右转，那么肯定跟人家南辕北辙，画面左上方标明两车差距的红槽会飞速扩张，这时再调转车头企图追赶岂不悔之晚矣?

5.想捉住对手，先要琢磨对手——要提前预估对手在什么时候有可能“玩坏”，瞧一眼它的尾灯就知道这家伙是不是要来个紧急刹车并拐进小胡同，当接近街区拐角时不要盲目加速超越，要与对手保持一定距离。如果这时对手延迟刹车并强行猛拐，你要在千钧一发之际踩刹车、拉手刹并切入对手内弯，由于你的过弯线路比对手更短，那么你有可能在弯道就开始逐渐超越对手。不过这招儿说来容易做来难，需要千锤百炼才能练就一手硬功。