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发布时间:2014-03-21 来源:互联网
具体规划教程(3)
收起·改进型十字路口
该方法已在2.0进行了修正,将出现红绿灯。
由于街道与大道相连接,除了高密度街道外,其产生的路口不会出现红绿灯,这样大大增加路口车辆的反应速度,但是
1)高密度街道与大道连接出十字路口;
2)在两条街道上各截取一段连接泥路;
3)升级与路口最近的2处路段;
4)删除泥路。
通过这种方法,将可以不影响高密度街道沿街的建筑物密度情况下,而十字路口也不会出现红绿灯,而且中密度街道与高密度街道所产生的路口将可以让想掉头的车辆,不用到十字路口掉头。
这种道路的好处是,有些时候,这种路口仍然会被搬家车、建筑车给堵塞住(卡位),升级路段从而变成红绿灯模式,可以让其恢复正常。
3.辅助区
如果区域宽度计算无误的话,剩余的这里可以容纳一个街道+高密度建筑的宽度,发展空间很灵活,就不多说了。
最后,附上以该规划为核心的人口区域“[CN]泰坦峡谷”和高科技工业区域“[CN]蓝绿森林”截图。
138W区域人口中,70W人口的野马路城
高科技工业的发源地兰卡斯特峰