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发布时间:2011-10-18 来源: 编辑:lihong
附 录:对炮管射击的测试 我进行了测试,第一篇研究报告测试数量太少是个很大的缺陷。这次实验每组我都打50发,减少误差率。
结果有两种情况:
a.在射击线路上只有炮管,如下图。
使用ISU152的BL10对IS-4的S70进行射击测试,对整个炮管各位置射击共50发AP。无一次伤血,但是炮管会坏。其中18发打空,在炮管中段较多。然后用50发HE进行测试,打空概率相似,为22发。其中10发打在炮口附近,离车身未造成伤害,离炮根较近的位置造成伤害稍多。相当于HE在炮管处爆炸对车身的伤害。单纯射击炮管,是不掉血的,无论用什么都不掉血。
结论:单纯射击炮管,是不掉血的,无论用什么都不掉血。
b.射击线路中炮管后边有车体
这次是用M4的128穿深的炮对ISU152进行测试。如下图
BL10 挡住了脸,使用AP进行50次射击之后。33发掉血,18发未掉。
结论:炮管是挡不住炮弹的。
后记:炮管是否会抵消一部分AP的穿深,这个我会抽时间进行研究。HE弹和上面一种情况的HE测试相同,HE在接触炮管爆炸时,爆炸点在炮管。如果炮管打空,那么HE爆炸点在车体。
最后说一个更深层次的技巧,这个我还没弄懂它的机理。第一个例子,-4顶-4时,-4卡住了对面的炮管使之无法瞄准。(见图)我觉得别的车顶也应该可以,但是换车以后就比较难找了,这可能跟炮管长度有关系。哪位朋友比较了解可以跟帖交流分享。
本文就到这里,好费劲啊,炮弹钱打了就有20W了,但是50发肯定比10发误差小。忘对各位有所帮助。十一双倍,我要去填坑了。
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