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各国陆军作战指导思想与坦克设计理念 坦克世界

发布时间:2011-08-22 来源:坦克世界官网   编辑:lihong

 

有许多人对T式坦克没有进行隔舱化而大加诟病。。。说句老实话,隔舱化设计并不像西方所宣扬的那样具有那么好的效果和那么重要的地位,实际上,隔舱化设计仅仅是坦克防穿/破甲弹的二次效应诸多手段的其中之一。。。二次效应防护技术主要有下面几种:包括装甲衬层,动力舱自动灭火系统,战斗室自动灭火抑爆装置,还有许多其他防二次效应的措施,比如隔舱化设计,采用自封闭油箱,采用防爆油箱,在燃油中添加抗雾剂,使其被击中后油雾不易被点燃,采用不易燃的液压油等等。。。可见,所谓隔舱化并不像西方所宣扬的对坦克的防二次效应中具有不可替代的作用。。。相反隔舱化会带来许多不利因素,比如,车体臃肿巨大,重量上升等等。。。当然,从隔舱化设计中我们也可发现西方人与苏联人在坦克防护设计思想上的不同,前面说过,苏联人是以从如何保持整车战斗力作为防护的重点的。。。而西方坦克则是以坦克乘员为防护的核心。。。现代坦克防护理论是从系统的考虑坦克防护。。。1,减少被发现概率。2,减少被命中的概率。3,依靠自身装甲抗击反坦克弹药的攻击,减少被击穿的概率,4,减少弹药产生的“二次效应概率。5,如果产生二次效应,则提高人员的生存可能。。。这里,我们会发现,在技术条件的许可下,苏联坦克设计师采用较低的车高,较小的体积,符合1,2两点。。。而良好的避弹外形也减少了被击穿的可能。。。而同时期的西方国家,则车体比较高大,比如M60居然高达3米,仅仅是依靠装甲防护。。。但是到了80年代,西方国家产生了较完善的设计理念来设计第三代坦克,比如M1系列,就车高显著降低,甚至为此将驾驶员座椅改为半躺式。。。而更加重视减少“二次效应”和更加重视人员的生存能力。。。而苏联由于重视保持整车的战斗力,所以第三代坦克在对4,5两点的重视程度不如西方国家。。。

美国人对坦克设计理念在长时间内贡献是有限的,但是在80 年代后,由于较完善的设计流程和系统思想产生了诸多,有影响的设计理念。。。其中最重要的就是,先于发现敌人和首次命中率将大大增强坦克的生存能力。。。所以,西方国家往往采用较完善的火控系统和观瞄设备。。。这一点来说,苏联人显然没跟上形势。。。

与苏联坦克相比,西方国家的坦克炮俯仰角比较大,更适合防御作战和复杂地形作战。。。比如在第四次中东战争中,以色列的M60面对阿拉伯国家的T系列坦克,虽然在装甲和火力上并不占有优势,但是却可掘壕驻守,或者将车体隐藏在沙丘等遮蔽物,仅仅露出大半个炮塔,利用较大的火炮俯角射击,大大降低了对手的命中率。。。而火炮仰角小,则不适合在复杂山地,城市环境下的作战。。。比如,韩国的以M1坦克为蓝本设计的K1坦克,为了增强坦克山地作战的灵活性,火炮仰角比M1增加了一度。。。从这里也可看出,实际上苏联的T系列坦克更适合平原突击作战。。。而西方的重型坦克更适合防御和山地作战。。。

这里再多说几句,一般说来,我们把现代坦克,除了轻型坦克以外的坦克全称为主战坦克。。。个人认为这种说法欠妥当。。。因为所谓主战坦克是战后的中型坦克发展而来,由于其拥有较平衡的火力,防护,机动。。。不亚于重型坦克的强大火力,坚强的装甲和优秀的机动能力,所以逐渐淘汰了重型坦克和轻型坦克成为战后坦克的主流。。。但是今天看来,这个主战坦克的说法并不科学,60 吨级坦克与40 吨级坦克都归入主战坦克的行列是不是过于笼统呢,这样一来,很容易掩盖其各自的特点与使用方式。。。所以个人认为要么取消主战坦克的说法,要么在主战坦克这个范畴内加以细分。。。比如苏联的T系列坦克就应该算作一种进攻坦克,而豹2,M1系列就应该算作防御性坦克。。。

至于我国我军,在很长的时间内,由于设计能力,工艺水平,科学技术,***环境等诸多方面原因,我们军工长时间内在T54/55的改进上下功夫,只有到了80 年代才逐渐摆脱苏联的T系列影响具有独立设计坦克的能力。。。长时间内,我军面临的不是根据战略战术设计自己想要得武器,而是有什么武器用什么武器的状况。。。但是由于我军缺乏大规模坦克运用经验,没有建立符合自己特点的成型的坦克作战思想,所以我国也缺乏自己的坦克设计设计指导思想,而是通过与世界坦克水平进行横向对比,盲目追求三大性能的高低。。。在这方面我们是欠缺的,所以更加加强努力,而努力的方向不是搞一些什么先进技术,而是首先在思想上进行***,摸索出一套符合自己作战思想的设计理念,根据我军的战略战术研发自己的坦克。。。军队装备坦克就像买东西一样,既不应该赶时髦,也不应该搞一些无用的花点,应该根据自己的财力购买一些自己实用的东西才是正理。。。

 

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