极品飞车14重制版全车辆性能评测

29.Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce

 

纸面数据上看上去最好看的兰博(PC)，640说过了兰博系在梦幻里排名都不会有太大偏差(包括全平台最强Diablo SV)但说实话这辆车的性能水平。。。跟玩家水平有很大关系，驾驶起来难度并不算小。

极速：8分

实际上比640还低的基准线，极限倒是差不多，不过好在是占了加速性能的优势所以维持能力也相对略强一些，虽然那个350进7档的兰博系老问题也一直存在就是了，同样平时维持6档就好，7档除非nos充足否则不推荐推到那么高、

加速：8分

虽然标着0-100 3.1s但实际上比写着3.2s的两辆帕加尼都要慢那么一点点，最大的问题还是后期的维持不能和帕加尼比，梦幻的兰博系一大通病就是维持能力没有一辆是值得称道的，只有问题严不严重的程度，670得亏纸面还算好，平跑不上7维持在340并不难，上了7，不用nos接着推的后果就是立刻掉回336的6档，真不是夸张。

nos：8分

效果比640还要好上一点的nos，后期7档功率下降的问题倒是也有了不小的缓解，当然nos没有了7档的掉速依然是一如既往的快，所以梦幻系列兰博都挺吃nos的使用的，如何适当的分配和使用nos是想要开好梦幻系兰博的一个必修课。最基本的就是之前说的，7档别乱上，其他细节和别的卡极速档位的车差不多，只是兰博系升档以后问题比较明显就是了。

小漂：7分

上手后就能明显的感觉到和640的小漂性能的不同，首先小漂感觉上就会比640生硬很多，但是实际上用起来效果还是不错的，毕竟640能过的670基本也能过，不能的就不说了，肯定都不行。倒是小漂出弯5档，6档交界速度升不上去的这个毛病其实比640还要明显，最主要的是这车想要延长漂移比640难度高不小，但是越过这个区间实际上同速度进弯道出弯的回速有又实际比640要快那么一点，所以综上这辆车的小漂非常考验玩家的操作水平，不像640那么好上手，但上手熟悉了以后性能还是可堪一用的。并没有那么不堪。

过弯：7.5分

过弯手感比640还要硬一点，而且入弯的转向不足也比640的要明显一些，不过弯道中心的速度倒是平均下来在同速度入弯的情况下能快5-10这样的一个数值区间的样子，所以开起来观感也会比640好一些，出弯问题小漂的时候说了，出弯5-6档升档的时候会有比640还要严重的出弯速度影响，但是升到6档又会比640要快。基本上就是属于此消彼长，此长彼消。

总结：发挥到极限就是PC端上的最强兰博(主机Diablo SV不算因为那车实在是有点强)，但是同样的这辆车发挥到极限却是真的没有那么简单，不像640这些稍微玩一下就能有个大概接近极限的水平，这辆车的容错率的低下也是这辆车不怎么讨喜的一大原因，当然定位来说梦幻系兰博都没有太大的不同(主机端两个奇葩异类我后面评测到了会说)，中规中矩，适合全部模式，都能发挥出的不落顶尖下风过多的实力，但同样并不会有突出性的表现。670虽然比640强但是强的幅度并不能影响它的定位。