极品飞车14重制版全车辆性能评测

33.Lamborghini Reventon

 

封面车之一的车手版本，相比JC版那个特别的地位来说，车手版的就显得很差强人意了,尤其是在和敞篷版对比以后这点就更明显了。

极速：7.5分

同样和640一致的基准线。但是和独占了360+升7档的敞篷版不同，硬顶版本的7档升档速度仍然是梦幻兰博标准的350+，这就造成了和之前兰博系所提到的升7档维持变弱的老问题，不过对于这辆车来说维持在高速更加困难就是了。

加速：7分

虽然起步和梦幻其他车辆相比仍然能占有一定优势，但是和梦幻兰博系进行横向对比就很不够看了，可以说是PC所有兰博里起步最渣的，同理，也是PC极速维持能力最差的一辆兰博。7档维持力甚至不如敞篷。(主机的diablo虽然起步更慢但人家极速掉速可不算特别快)

nos：7.5分

除了中规中矩我想不出别的词了，没什么突出的地方但也不至于拖后腿，这点和敞篷几乎一致，也是两辆车差别最小的地方。

小漂：8分

基本的要点在描述敞篷的时候我想已经差不多解释的很详细了，这辆车的操控方式和敞篷并无二致，可以说两者十分接近，但是这辆车的小漂极限掌握度比起敞篷还是略差一些，一个比较明显的感受是硬顶在弯道中的小漂中断率比起敞篷要高上不少，所以对于硬顶的操控需要更加地柔和，外弹出弯更要保持在一定极限内。

过弯：7分

过弯手感和敞篷一样的舒服，没有入弯的转向不足和过弯的外倾，同样缺点也是一致的，过完速度不快，出弯回速较慢，需要长距离小漂以达到理想效果，和敞篷几乎一致，这里不多赘述。

总结：一言以蔽之就是敞篷弱化版，全方位的那种，但是弱化程度也无法拉开本质差距，本身依然属于中规中矩那一档次，如果敞篷能得心应手那么这辆车开起来也不会太困难。