极品飞车14重制版全车辆性能评测

34.Bently Continental Supersport Convertible

 

大宾胖敞篷版，整体特点和硬顶版大体相同，只是在几个细节上有所差别，但总体的驾驶方式与硬顶并无二致

极速：6分

没啥好说的，和硬顶一样的数据，7档下的维持比硬顶更要命，但极速却几乎没什么变化，当然，没什么机会达到那个极速的特性也是一致的。

加速：4.5分

和硬顶一个等级的加速，或者更准确一点说，比硬顶还要略慢一些，和硬顶一样是平跑性能最差的梦幻车辆之一，也正是由于这个相似的性能，这辆车同样对nos的依赖很大。

nos：:9分

这点来说也和硬顶类似，差劲的加速相对比之下就是nos性能极度突出，一管推上极速没有问题，同样，因为和硬顶小漂类似的原因，这辆车在熟练驾驶的情况下不会缺nos，另外不知道是不是错觉的一点，敞篷的nos似乎隐约比硬顶要略强一些，但是由于这个差距并不明显也未经证明，所以不算入加分，不过并不影响nos本身性能的优秀

小漂：9.5分

和硬顶类似的小漂方式，具体可以参照对硬顶的小漂评价，顺滑，摇晃都有着很低的下限，足够漂移过不少车都无法一次漂移的那些弯道。基本上硬顶能够漂移过去的弯道敞篷同样能轻松通过，唯一的问题就是比硬顶还要困难一些的起漂，发生起漂失败的情况比硬顶容易一些。因此可以考虑为了确保起漂而牺牲一些速度，比如刹车长按或者大角度起漂的方式来尽可能避免这个问题的发生。

过弯：8.5分

过弯速度与硬顶差不多，但过弯时转向不足比硬顶稍好一些，因此有比硬顶更大的空间来计算提前量，能够在比硬顶晚一些的入弯点起漂，但是如果没有计算好提前量仍然需要手刹的辅助，由于这辆车也很需要维持速度，所以如果不能熟练操控的话务必要多加练习提高对平均速度的维持能力。

总结：硬顶怎么开这辆车就怎么开，对新手而言这辆车和硬顶几乎是一个等级的上手度，仍然推荐上手一段时间有一定小漂基础后再使用，热力和硬顶同样，但比硬顶还要羸弱的加速可能比硬顶更加笨拙，这点需要注意。但总的来说仍然是梦幻里不错的车。