极品飞车14重制版全车辆性能评测

二、性能系列

从这个系列开始，车辆的种类开始增多，自然而然车辆性能的差异性也变得更为明显，不能够再像运动系列那样那几辆车在一起都拉不开很大距离的那种，此系列的车辆性能差距已经开始体现不同车的明显差距，有些车辆甚至只能悲催的一路看尾灯，甚至一路吃灰，因此这个系列还是从那几辆最好的来选择吧，不然线上吃灰的滋味可是非常难受的。

PS：热力党重点注意JC方独占的Carbon Motors E7 Concept，这货平跑极速335+。。。。。(这是性能?超级JC的极速也就这个数左右吧。。。)对车手是莫大威胁，再加上不算差的操控，所以玩热力时对用这辆车的玩家要保持高度警觉。。。不然你会死的很惨。

注：此处开始车辆增多，因此打分可能不准确性更高，所以只从个人看法基础上打分了，不再像运动那样详细分级。

1.Chevrolet Camaro SS

大黄蜂的实力在性能里算很不错的，性能系列的肌肉车里更是数一数二，同样，这辆车由于是性能的第一辆解锁车，所以到手时间很早，可以好好利用这个优势，此车虽然操控上有着肌肉的一贯缺点，不过影响却不是很大，下面细说

极速：8分

性能喜闻乐见的320极限，加上286左右的极速维持，可以说中规中距，没啥好说的

加速：7分

同样是性能大众水平的起步和喜闻乐见的极速维持能力，不过这车和一级的Charger SRT8一样，5档卡在极速点上(14里卡档位的车为毛这么多= =)

nos：8分

不错的提速能力，半管多点就能从200到极速，而且这车换挡速度不算慢，无形中就节约了升档的nos浪费，注意的是高极速出弯时有必要点一下nos升6档节约直线时的nos升档浪费。

小漂：7分

这小漂本来是不错的，无论是弹出弯道还是顺滑出弯都能够达到理想的效果，关键是这车的小漂手感不容易掌握，最小限度把握有点难度，经常在小弯道的小漂上容易断飘，主要是因为这车的普通操控居然so给力，以至于这车小漂最小限度几乎看不出拉烟的情况下很容易就直线了，然后你没发觉的情况下就偏离主道了= =，不过这车的大弯出弯小漂是没有啥问题的，放心漂就行。

过弯：7分

这车过弯有几个问题，一是在入弯时有转向不足的情况，所以打方向进入漂移状态比其他车要趁早，其二就是转向中间车有会往外滑的倾向，入弯角度不好的话整个车就出去了。。。

另外还有一点就是这车过弯中途速度算性能里够慢的，打7分完全是因为这车的出弯基本没有问题，但出弯回速的速度又不怎么快。。。。哎，给个面子打7分吧。

总结：这车过弯虽然有各种略坑爹的问题，但是上手难度却不高，过弯操控也比较简单，总体还是一辆在性能里能拿出自己性能来一战的车辆，对于级别无法用玛莎的人这辆车强烈推荐，铁粉也可以适当用，反正用这车如果技术好不垫底是没问题的，偶尔还能混个前三。