欧洲卡车模拟2全车辆特性汇总

SCANIA R Series(下简称R系)

其实相较于其它品牌，斯堪尼亚的两种车型甚为接近，总体上开着的特性是比较接近的，当然相比之下R系比其所对应的Steamline 型号配置要低一些，像Steamline上的高位远光灯，LED尾灯，V8内饰在R系上是没有的，而对应的是R系价格也比其对应的Steamline要低，因此如果注重性价比不恨在意外观细节的话R系是推荐入手的，斯堪尼亚配件很全，一部分是DLC,包括8*4底盘之类的，两种造型都有。相反如果对于外观和细节比较在意，那么还是推荐稍微多花一点钱去买Steamline。以目前情况，Steamline应该是所有顶配车中价格最贵的。当然价格贵阻止不了大家对于她的爱，公路之王当然不是浪得虚名，斯堪尼亚相信我不介绍也会有很多人推荐，当然现实中斯堪尼亚也并非完美，驾驶舱舒适度较低，床垫过短也使它受到一些诟病，当然这些缺陷在虚拟的世界里都被巧妙的掩饰了，而功率大，提速快这些优点则广为人知。斯堪尼亚是欧卡2所有车中提速最快的，这跟发动机的峰值扭矩转速较低有一定关系，怕肉的话建议就不要选沃尔沃了，虽然能开快，但得一直费劲踩着，而且提速快这个优点，即使不开快车也是能够感受到的。至于R系的缺点，大家也应该心知肚明了，开快以后操控不佳，容易翻车，因为楼主平常不爱开快车因此对这个并没有太深的感受，但楼主目前生涯的唯一一次翻车也是拜斯堪尼亚所赐，当然相比Steamline R系的底盘还要稍微好一点，所以这个问题后面再接着讲。上面的很多东西其实是R系和Steamline的共通点，下面讲一些区别，除了外观上的配置，动力上的配置也是有一些不同的，一些大马力欧6发动机是Steamline独有的，R系上只有两款欧6发动机，分别440马力和480马力。剩下的全为欧5和/或EEV排放标准。欧5机和欧6机在尿素消耗上有一定的区别，如果是自己改油箱的话就一定要注意，欧6机相比欧5机的尿素消耗会多20%，另外动力一些细节方面也有小的差异，在这就不多讲了。斯堪尼亚早期是非常不推荐引进的，无论是R系还是Steamline,一是斯堪尼亚的配置解锁普遍晚，早期实在买不到好配置，不如FH09这样的车来得实在，另一方面斯堪尼亚整体价格偏高，即使想要的配件解锁了资金不一定够，早期享受好车这件事情，如果你没有还贷款的压力那么无所谓，但如果你还没有还完贷款那么是非常不推荐的，好车的保养成本高，需要更多收入的高级货运来支持，而早期技能还没有解锁到能接到这些货物的情况，因此盈利会很不理想，甚至导致亏损。